progressivo di riserva Autunno cilindro falc vespa mal di denti Tormento dovunque
Cilindro da competizione FALC THE TOP EVOLUTION 153 cc alluminio 5 travasi immissione diretta Ø 60,0mm corsa 54mm biella: 105,0mm 2 anello(i) pistone incl. testa cilindro sfogo 3 parti perno sfogo 60mm,
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm
Cilindro Polini 152cc in alluminio, Ø 60mm, corsa 54mm, biella 105 per Vespa 50-Primavera - ET3
CILINDRO FALC LAMELLARE VESPA FARO BASSO Kit 160cc per vespa faro basso dal 1953 al 1957, prodotto plug and play senza bisogno di modifiche i carter. Necessità di un buon albero corsa 57 biella 110.